12:03, 20 Мар 2013

Специальный Viper TA для гонок на Time Attack

SRT Viper TA

SRT Viper TA

Компания SRT (Street and Racing Technology), спортивное подразделение концерна Chrysler, запустила ограниченную специальную версию суперкара Viper, получившую приставку TA (Time Attack). Новинку выпустят в единственном ярко-оранжевом цвете («Crusher Orange») и ограниченным тиражом в 33 экземпляра. Премьера новинки состоится  на Нью-Йоркском автосалоне в конце марта.

Специальную версию выпустили практически сразу после тестов американским журналом Motor Trend, в которых новый Viper оказался медленнее предыдущего Chevrolet Corvette ZR1 по прохождению круга на гоночной трассе Laguna Seca. Журнал уже успел протестировать новую версию TA, которая оказалась быстрее прежней и опередила ZR1, проехав круг за 1:33,62 минуты, что на 0,08 секунды быстрее Corvette ZR1 и 2 секунды быстрее стандартного Viper GTS.

Изменений по сравнению с базовым «вайпером» не так много, но все они направлены на улучшение поведения машины на спортивной трассе. В частности, по-новому настроены амортизаторы, пружины, стабилизаторы. Главной фишкой новинки станет специально настроенная подвеска Bilstein Damptronic, ориентирована на использование на треке и которая работает в двух режимах. Алюминиевая Х-образная распорка под капотом заменена на карбоновую.

Под капотом версия Time Attack разместился тот же 8,4-литровый двигатель V10,производящий 640 л.с. (477 кВт) и 814 Н-м крутящего момента. Более того, алюминиевая крестообразная растяжка спереди была заменена карбоновым аналогом, также были установлены дополнительные аэродинамические элементы кузова из углепластика, новые сверхлегкие диски обутые в шины Pirelli P Zero Corsa, кстати Pirelli также производят похожие спортивные мото шины обладающие замечательными эксплуатационными характеристиками. Также Viper Time Attack получил тормозную систему Brembo, доработанную с целью повышения надежности при экстремальных нагрузках.

  • SRT Viper TA
  • SRT Viper TA
  • SRT Viper TA

Вместо логотипов, Viper TA имеет наклейки, которые «удалили» некоторый вес. Говоря о весе, SRT упоминает цифру 1518 кг. Базовый Viper весит 1521 кг, в то время как вариант GTS – 1530 кг.Экстерьер получил уникальный оранжевый цвет, несколько особых логотипов, карбоновый передний сплиттер и задний спойлер.

Интерьер остался прежним, за исключением новой оранжевой строчки на сиденьях, центральной консоли, приборной панели, ручника, ручки переключения передач, дверей и рулевого колеса.

Стоит отметить, что SRT Viper TA сертифицирован для дорог общего пользования, но разработчики советуют чаще использовать его на треке. Причем Chrysler отмечает, что для этого в США есть более 150 специализированных гоночных трасс.

Стоимость специального Viper в США составит 120,5 тысячи долларов,что делает его более дорогим по сравнению со стандартным Viper (102,5 тысячи долларов), но дешевле версия GTS (25 тысяч долларов). Выпуск Viper TA стартует в третьем квартале этого года.

Кроме этого для суперкара инженеры SRT, которым в ходе работ потребовалось печать чертежей на листах A1, подготовили новый аэродинамический пакет, состоящий из переднего сплиттера и заднего спойлера.

Производитель опубликовал видеоролик, в котором SRT Viper TA проходит круг гоночной трассы Laguna Seca за 1 минуту 33,62 секунды. Таким образом, модифицированный Viper на 0,08 секунды обогнал старый 638-сильный Corvette ZR1 и более чем на 2 секунды – самого себя без доработки.