17:09, 10 Фев 2013

Купе и кабриолет Peugeot 501

Peugeot 501

Peugeot 501
Тенденция: «открывашка» Опель Каскада тоже получила мягкий верх, в отличие от жёсткой складной крыши предшественницы.

Индекс этих двух новинок ещё может поменяться, он пока рабочий. Главное — перед нами два интересных родственника будущего автомобиля, уже идущего на замену нынешней модели 308. Напомним, последняя существует как в образе хэтчбека, так и универсала, а ещё — купе-кабриолета 308 CC. Но в новом поколении машины эти два слова решено разделить: от жёсткой крыши инженеры отказались, так что появится четырёхместный кабриолет с мягким верхом. А вот за «купе» будет отдуваться де-факто седан, стилистически оформленный по моде последних лет — как «четырёхдверное купе». Обе модели ожидаются в 2015 году.

Французы полагают, что купеобразная закрытая четырёхдверка 501 будет соперничать с такими моделями, как Mercedes CLA и Audi A3 (седан). Обоснование — не только стиль, но просто близкие размеры. Габаритная длина модели составит 4,6 метра, что на 15 сантиметров больше, чем у 308 СС. При этом открытая версия 501 будет легче купе-кабриолета с жесткой крышей. Этого получится достичь благодаря использованию собственной платформы группы PSA Peugeot Citroen, которая также будет применяться для создания компактвэна Citroen C4 Picasso следующего поколения.

Легковушка с условным обозначением 501 (здесь показан сторонний эскиз четырёхдверного купе), как и хэтчбек-сменщик 308-й модели, будет построена на новой платформе EMP2, что предполагает некоторое сокращение снаряжённой массы, несмотря на рост размеров.

Легковушка с условным обозначением 501 (здесь показан сторонний эскиз четырёхдверного купе), как и хэтчбек-сменщик 308-й модели, будет построена на новой платформе EMP2, что предполагает некоторое сокращение снаряжённой массы, несмотря на рост размеров.

Ожидается, что у будущего открытого Peugeot, несмотря на партнерство французов с концерном General Motors, не будет ничего общего с кабриолетом Opel Cascada. Предполагается также, что выбор в пользу матерчатого верха был сделан с целью экономии средств.

В качестве дополнительной приманки для клиентов помимо внешности компания готовит для 501-го Пежо широкую линейку силовых агрегатов, в том числе гибридные версии.

По материалам: drive.ru