19:02, 19 Дек 2012

Суперкару Mazzanti Evantra подарят крупный мотор V8

Mazzanti Evantra

Mazzanti Evantraю. «Автомобиль Evantra не был рождён, чтобы понравиться каждому», — утверждает производитель.

Итальянцы из небольшой компании Mazzanti Automobili (бывшая Faralli & Mazzanti) обнародовали новые изображения купе Evantra, (у этрусков это слово обозначало богиню бессмертия), выпуск которого был назначен ещё на середину нынешнего года, но задержался. Вопреки ранее прошедшей информации, создатели среднемоторного суперкара решили поставить на него не относительно скромную «шестёрку» с наддувом, а атмосферный агрегат V8 объёмом семь литров. По обновлённому проекту снаряжённая масса немного выросла, но паспортные динамические характеристики только улучшились.

Mazzanti Evantra

Mazzanti Evantra. С нуля до сотни грядущее купе Evantra V8 должно разгоняться за 3,2 с, а максимальная скорость новинки превысит 350 км/ч.

Mazzanti Evantra

Mazzanti Evantra. Внутри купе покупатель найдёт салон с аудиосистемой от Bosch, навигацией и отделкой очень мягкой кожей с особой обработкой. Фирменной особенностью Эвантры станет и расположение кнопки запуска двигателя — над водителем, на потолке. Так было сделано ещё на модели-предшественнице — суперкаре Mazzanti Antas (синий автомобиль на снимке ниже), выпускающемся с 2006 года.

Всё это благодаря мотору, выдающему мощность в 701 л.с. и пиковый крутящий момент в 848 Н•м. Эта лавина проходит через роботизированную шестиступенчатую секвентальную коробку передач (с подрулевыми лепестками) и далее отправляется на задние колёса, обутые в резину размерностью 305/25 R20 (спереди стоят шины 255/30 R20). Обуздывать прыть несущегося суперкара призваны мощные тормоза Brembo с дисками диаметром 380 и 360 мм (спереди/сзади). Как опция — диски могут быть карбонокерамическими.

Mazzanti Evantra

Mazzanti Evantra. Сборка предсерийного, так называемого нулевого экземпляра Эвантры уже идёт (на фото показан макет).

Кроме того, купе получит шестипоршневые тормозные механизмы Brembo с 380-миллиметровыми дисками спереди и четырехпоршневые с 360-миллиметровыми дисками сзади (карбон-керамика будет доступна за доплату). Колесные диски — 20-дюймовые OZ с шинами Continental размерности 255/30 спереди и 305/25 сзади.

Mazzanti Evantra

Mazzanti Evantra. Премьера готового автомобиля должна состояться 18 апреля 2013 года в Монте-Карло на выставке суперкаров Top Marques Monaco.

Дизайн автомобиля будет агрессивным и современным. Внимание новинка привлекает зеркалами на ножках, которые закреплены на передних крыльях, это в стиле суперкаров Pagani, по всему кузову расположены воздухозаборники и вентиляционные прорези, по центру «кормы» расположена агрессивная светодиодная оптика и «двустволка» выпускной системы.

Mazzanti Evantra

Mazzanti Evantra

Mazzanti Evantra

Mazzanti Evantra

Двухдверки Evantra будут собирать на заказ в количестве примерно пять штук в год, причём материал внешних панелей кузова можно будет выбирать: алюминиевый сплав или углепластик. Во втором случае снаряжённая масса машины составит 1300 кг (ранее говорилось о 1200). Силовая структура кузова в обоих вариантах идентична — стальной трубчатый каркас.

По материалам: drive.ru