23:06, 18 Дек 2012

Самый быстрый Ferrari уже в России

Ferrari F12 Berlinetta

Ferrari F12 Berlinetta. Базовая стоимость составляет 411 000 евро.

В Москве состоялась презентация самого быстрого и мощного суперкара в истории Ferrari – модели F12 Berlinetta. Новинка – это Ferrari новой эпохи, главными чертами которой становятся мощные 12-цилиндровые двигатели и потрясающая маневренность.

В Ferrari официально заявили, что намерены планомерно совершенствовать свои восьми- и двенадцатицилиндровые двигатели, увеличивая не только мощность, но и экономичность.

Ferrari  Berlinetta

Ferrari Berlinetta. Главными чертами новинки стали мощные 12-цилиндровые двигатели и потрясающая маневренность.

Можно не рассуждать о скорости и наслаждении от вождения – достаточно посмотреть на показатели технических характеристик. Нет смысла расписывать красоту и изящество итальянского суперкара – достаточно увидеть его или хотя бы его фото.

Ferrari  Berlinetta

Ferrari Berlinetta. Разгон до 100 км/ч с места – 3,1 секунды.

Мощность – 740 л. с. при 8 500 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент – 690 Нм при 5 750 оборотах в минуту. Разгон до 100 км/ч с места – 3,1 секунды, до 200 – за 8,5 секунды. Максимальная скорость – более 340 км/ч. Расход топлива – 151 литр на 100 км в режимах Racing и Track. Специально для F12 Berlinetta была разработана коробка передач F1 с двумя сцеплениями, более высокими соотношениями высшей передачи и встроенной системой электронного дифференциала E-Diff3, которая позволила снизить общую массу автомобиля. Суперкар оснащается карбоново-керамическими тормозами.

Ferrari  Berlinetta

Ferrari Berlinetta. Суперкар оснащается карбоново-керамическими тормозами.

При массе в 1525 кг соотношение веса и мощности составляет 2,1 кг/л. с., распределение по осям – 46% на переднюю, 54% на заднюю. Длина суперкара составляет 4618 мм, ширина – 1942 мм, высота – 1273 мм. Вес в сравнении с предыдущего купе Ferrari с двигателем V12 снизился на 70 кг, укорочена колесная база, снижена высота двигателя и установлены подвеска задних колес новой конструкции. Задний свес был существенно уменьшен (- 82 мм), а передний увеличен (+ 65 мм) для того, чтобы в нем могли разместиться системы охлаждения мощного двигателя. В результате центр тяжести сместился немного вниз и в сторону задней части шасси, посадка также стала ниже, и сам автомобиль получился компактнее. В каркасной ходовой части и кузове используется 12 разных алюминиевых сплавов, часть из которых впервые применяются в автомобилестроении.

Ferrari  Berlinetta

Ferrari Berlinetta. Длина суперкара составляет 4618 мм, ширина – 1942 мм, высота – 1273 мм.

Ferrari  Berlinetta

Ferrari Berlinetta. Суперкар можно заказать с панорамной стеклянной крышей.

Кроме того, компания наглядно продемонстрировала новую опцию, анонсированную для полноприводной Ferrari FF. Теперь суперкар можно заказать с панорамной стеклянной крышей, выполненной из специального отражающего материала.

Обеспечивая должную шумо- и теплоизоляцию, крыша, по официальному сообщению, в то же время создает полное ощущение управления открытым автомобилем.

Ferrari  Berlinetta

Дизайн Ferrari Berlinetta разработан дизайнерским бюро Pininfarina.

Дизайн Ferrari F12 berlinetta разработан в собственном Центре стиля Ferrari в содружестве дизайнерским бюро Pininfarina. Многие из элементов дизайна F12 уже так или иначе опробованы на других моделях Ferrari. В частности, радиаторная решетка, маленькие фары, вытянутые на крылья светодиодные ходовые огни встречаются на всех последних автомобилях марки, а прежде всего, на Ferrari FF и, отчасти, на 458 Italia. Задние фонари – традиционно круглые, но также, в соответствии с современными тенденциями, набраны из светодиодов.

Ferrari  Berlinetta

Ferrari Berlinetta

Внешность Ferrari F12 berlinetta подчеркнуто спортивна, но без преувеличений и излишней агрессии, свойственных современным спорткарам. Кузов – классическое двухдверное купе, спортивность которого подчеркивается вытянутым вперед капотом и развитыми подштамповками на крыльях и дверях. Подштамповки, впрочем, несут и аэродинамическую нагрузку, обеспечивая еще и снижение подъемной силы. В общем же видно, что дизайн достаточно консервативен.

Ferrari  Berlinetta

Ferrari Berlinetta. Руль опущен, а нижняя его часть – прямая, а не сектор круга.

Салон Ferrari F12 berlinetta выполнен в спортивном стиле, но без излишеств. По большому счету это салон дорогого автомобиля со спортивными возможностями. Дизайн салона не мог обойтись без элементов давно ставших визитной карточкой Ferrari. Центральное место среди приборов занимает тахометр, где самое нижнее положение – на шесть часов по циферблату, отведено нулю. При неработающем моторе стрелка тахометра направлена вертикально вниз. Кстати, светлый тахометр смотрится эффектнее привычного черного – покупатели могут выбирать. Все приборы втиснуты в глубокие пластиковые колодцы и приподняты довольно высоко, относительно точки зрения водителя. Руль же опущен, а нижняя его часть – прямая, а не сектор круга. Это тоже можно считать данью дизайну гоночных машин.

Ferrari  Berlinetta

Ferrari Berlinetta. Все приборы втиснуты в глубокие пластиковые колодцы и приподняты довольно высоко, относительно точки зрения водителя.

Традиционно, в центре передней панели – три сопла воздуховодов. Так же традиционно, многие кнопки, переключатели, рычаги, выполнены так, что создается впечатление их вторичности, имплантации в интерьер салона престижной машины. Так и было задумано – должно напоминать владельцам дополнительные приборы гоночных машин-прототипов, встроенные в салон без разбору.

Ferrari  Berlinetta

Ferrari Berlinetta

Кстати, ввиду того, что подрулевых переключателей на Ferrari не предусмотрено, многие переключателю органов управления выведены на руль. Без этого можно было бы обойтись, но насыщенный разного рода кнопками и переключателями руль, позволяет водителю ощущать себя за рулем спорткара.

Ferrari  Berlinetta

Ferrari Berlinetta. Установлен пакет HELE (High Emotion Low Emissions), как и на всех современных автомобилях Ferrari.

Почти между сиденьями изогнутая консоль, на которой три кнопки – первая, ближняя к водителю – пуск двигателя, далее – задний ход и, самая дальняя – включение автоматического режима перемены передач. Местоположение этой кнопки подсказывает водителю, что он за рулем не того автомобиля, где передачи переключаются автоматически. Вручную передачи можно менять с помощью подрулевых переключателей-лепестков. Номер передачи будет отображаться на небольшом экране на циферблате тахометра. Запустить двигатель можно и красной кнопкой, расположенной на руле, можно почувствовать себя за рулем гоночного болида.

Ferrari  Berlinetta

Ferrari Berlinetta. Салон выполнен в спортивном стиле, но без излишеств.

Кроме того, как и на всех современных автомобилях Ferrari, на F12 Berlinetta установлен пакет HELE (High Emotion Low Emissions). В пакет входит, с одной стороны, оборудование, автоматически контролирующее параметры работы силовой установки и энергопотребителей на борту машины, а с другой стороны система «Старт-стоп», способная запустить остановленный двигатель за 230 миллисекунд. Для старта со светофора, например, достаточно просто нажать педаль газа и остановленный двигатель вновь заработает без пусковых рывков. Применение HELE позволило добиться не только снижения вредных выбросов, но и серьезной экономии топлива – на 100 км пути F12 расходует 15 литров бензина. Объем топливного бака на F12 Berlinetta – 92 литра, так что ехать автомобиль может долго.

Заказы на Ferrari F12 Berlinetta в России уже принимаются. Базовая стоимость составляет 411 000 евро.

По материалам: autonews.ru, carexpert.ru